簡要描述:二段式氣動裝車球閥的工作原理主要參數(shù)閥 體公稱通徑:DN15-DN200閥體材質:WCB、304、316、316L連接方式:法蘭壓力等級:PN1.6-4.0MPa結構形式:浮動球芯
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二段式氣動裝車球閥的工作原理主要參數(shù)
閥 體
公稱通徑:DN15-DN200
閥體材質:WCB、304、316、316L
連接方式:法蘭
壓力等級:PN1.6-4.0MPa
結構形式:浮動球芯
閥內組件
閥座密封:PTFE:-20°~180°;PPL:-20°~250°
閥芯材質:304、316、316L
閥桿材質:304
適用介質:水、油、蒸汽等
性能
防火 結構 設計: ISO5211標準直接與執(zhí)行器安裝;
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設計:雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測;
雙蝶形彈片自動壓緊填料設計
允 許 壓 差:小于公稱壓1.6Mpa
泄 漏 量:零泄漏
回 差:±2.5%
死 區(qū):死區(qū)
二段式氣動裝車球閥應用標準
設計依據(jù):GB/T12237,ANSI B16.34,API 608
結構長度:GB/T12221,ASME B16.10,JIS B2002
壁厚:ASME B16.34
防火測試:API 607 4th 1993
檢測與測試:GB/T 13927,API598,JIS B2003
二段式氣動裝車球閥的工作原理
1.中間位置
氣源壓力同時進入2口和D口,空氣從4口和C口排出,2口作為內部活塞移動,D口是通過輔助活塞推桿限制內部活塞定位在預定的中間位置
2.全開位置
氣源壓力同時進入2口和c口,空氣從4口和D口排出,2口的內部活塞繼續(xù)移動,C口為解除輔助活塞推桿限制定位,使內部活塞順利到達全開位置。
3.全關位置
公司簡介
普雷沃閥業(yè)(上海)有限公司經過多年現(xiàn)場應用經驗,研發(fā)設計的產品滿足當今流體處理工業(yè)的嚴格要求,通過創(chuàng)造的產品價值、提供個性化服務以及按時交貨的原則,我們贏得了非常好的信譽。我們的成功建立在完整的,全系列的控制閥門上。主要產品:氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、自力式調節(jié)閥、氣動角座閥、氣動隔膜閥、電磁閥等。
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